2019国际航运CIO峰会在上海圆满落幕

       随着IT技术与航运业的发展融合,行业的数字化转型正在加速。人工智能、区块链、大数据、云计算等创新科技的发展将带领船运业迎来新的春天。可现状是:船运业和智能科技发展粘性较小以及低效使用等问题仍如鲠在喉,身处航运业的我们,又该何去何从?


       12月1日-2日,由上海舸竞商务咨询有限公司主办,航运创新联盟、上海国际航运研究中心航运信息研究所、全球智能集装箱产业联盟协办的2019国际航运CIO峰会在上海大华虹桥假日酒店召开。


       本次峰会以“航运生态   数字赋能”为主题,邀请来自交通运输部,航运研究所、船舶制造业、码头、航运企业等相关单位,共计200余名嘉宾,围绕5G与互联网人工智能、区域链、大数据、云计算等创新科技的发展赋能航运产业,实现航运生态链的互联网互联互通,峰会通过主题演讲、小组论坛、闭门会,现场交流等形式展开广泛交流,共谋未来航运业科技的发展。


       会上,上海国际航运研究中心、航运信息研究所所长徐凯博士作了“大数据支持航运经营决策”的主题演讲,徐博士将数字化的供应链应用到航运产中,剖析了2019年航运科技的发展趋势。他表示船舶进入数字化经营代,航运信息化将面向物流全程协同发展,自主航行、智能验船等人工智能应用将得到加强,货物在运输过程中将被全程感知,业内将争相开展区块链应用试验。他还表示导航技术与AR技术相结合,将会很好地将可观测范围内的船舶、海上浮标、障碍物等物体的各方面信息融合起来,实现海上船舶运行安全。同时他指出大数据将能够感知、预见和掌握航运业未来的发展。


       福建福昕软件开发股份有限公司中国区BU总经理刘文化作了“航运企业无纸化应用方案”的主题演讲,即航运相关的如政府管理部门、船舶制造企业、航运物流企业等去纸化,通过应用PDF文件,实现航运业方便、快捷、高效发展。


       阿里云的解决方案构架师崔凯做了“阿里云助力港航数字化转型”的主题演讲,他表示数学经济时代下,创新数字化转型将会提高产品和服务的竞争力,实现业务模式创新与变革,同时实现企业安全、高效、协同运行。他总结了未来港口的发展趋势:从系统化向平台化,从信息化向数字化,从垂直化向相融合化方向发展。


       交通运输部水运科学研究院博士、研究员韩京伟作了“互联网+为运输为航运业发展赋能的逻辑”的主题演讲,他分析了当今世界互联网巨头产生的原因,即在线化、智能化、生态化,而航运发展要发现痛点、打造平台、沉淀数据、挖掘数据、解决痛点,再通过业务数据化和数据业务化去实现在线化、智能化和生态化。


       苏州海管家物流科技有限公司创始人CEO金忠国先生作了“国际海运领域技术和系统应用及未来趋势”的主题演讲,为本次峰会1日上午画下了完美的句号。金总结合自己国内外大型物流公司管理经验,深刻分析了航运各个产业链之间的关系,并提出新型数据化聚合平台将会带来海量的物流产品,为直客和海外代理服务,并提供企业和产品数字化画像,同时该平台还可提供信用保障和合理的交易监督。会上,就航运企业数字化如何落地的问题,与会相关专家、嘉宾进行了交流与探讨。

       1日的小组论坛在徐凯博士的主持下,参与论坛嘉宾分别是交通运输部水运科学研究院的博士韩京伟、福建海运集团有限公司的副总经理卢炳雄、南京圣航海运股份有限公司的研发总监李伟光、阿里云解决方案架构师崔凯以及苏州海管家物流科技有限公司总经理金钟国。他们就航运企业数字化如何落地这个主题展开了深刻的讨论。



       下午,微观(天津)科技发展有限公司联合创始人兼首席技术官CTO高翔作了“区块链+构建跨境贸易可信数字基础设施”的主题演讲。他提到在跨境贸易场景中,角色众多利益互斥,通过区块链来解码跨境贸易,实现跨境贸易的“可信”生态。


       毕业于清华大学的工学博士卢炳雄,现任于福建省海运集团有限公司副总经理,他在“应用数字革命成果,推动航运业高质量发展”的报告中指出:继蒸汽机、电和计算机发明之后,人类社会又迎来了第四次工业革命——数字革命,包括大数据、物联网、区块链、人工智能在内的数字革命成果将对各行各业产生深远影响。航运业作为人类历史上最古老的行业之一,在几千年的发展历程中一直同人类技术革命的成果紧密结合。在高质量发展背景下,充分利用数字革命成果,有助于航运业进一步提高发展质量、凝聚发展动力,在建设航运强国的历史进程中做出自己的贡献。


       华为技术有限公司C-V2X产业发展总监邵海刚作了“创新ICT共筑智慧港口”的主题演讲,引起了参会嘉宾的广泛关注。华为作为全球领先的ICT基础设施和智能终端的提供商,他们致力于用数字构建万物互联的职能世界,因此华为未来也将致力于做智慧交通引擎,推动C-V2X智慧港口产业的发展,打造“数据+协同+金融”的智慧航运。


       泉州安盛船务的副总经理李炳红作了”运用区块链方法对船舶智能化发展探讨“的报告,针对目前大热的区块链,如何推进海运智能发展,阐述了船舶智能化的最终目的是:提高效率、保障安全、节约成本,同时还阐述了智能船舶的发展历程及现状。他还表示,区块链的主要优点是高效、透明安全、降低成本,这刚好跟航运智能化发展的目的相契合。相信区块链方法的导入能够为推进航运智能化的发展插上腾飞的翅膀。


       中集智能(香港)总经理,深圳中集智能科技公司副总经理,全球智能集装箱产业联盟的副秘书长史立坤,作为下午场的唯一一位女士演讲嘉宾。她在”智能集装箱助力航运信息化发展“的报告中,结合自身企业情况以及经验,介绍了智能集装箱概念,发展智能集装箱的意义,以及全球智能集装箱产业联盟在促进智能集装箱产业发展开展的相关工作。


       阿拉运的创始人兼CEO林建华,作为拥有 25 年国际物流从业经验的资深港航物流的领军人物,为我们带来了“人与商业数智的折叠---跨境航运物流”这一演讲。围绕跨境物贸大港口、小物流、供应链等多方面,建立数字折叠,实现双轮驱动。最后还向在场嘉宾分享了阿拉运的新模式以及五年规划。

       下午的CIO闭门会在徐凯博士的主持下与在场航运公司的领导基于区块链的航运模式创新思路展开了深入的研讨。微观科技联合创始人兼首席技术官CTO高翔依据自己的专业优势,发表了微观科技与“TBC区块链跨境贸易直通车”的相关话题,瞬间成为峰会高质量嘉宾的关注热点,引起了大家积极互动交流,深入了解其对国际航运细分生态将带来的意义深远的影响。



       2日上午,上海船舶研究设计院创新中心智能船项目部主任助理顾一清女士以“智能船舶助推智慧航运”为主题做了演讲。她从对智能船舶的定义和认识、国内外智能船舶发展现状、上海船舶设计院在智能船舶上的实践三个方面展开,阐述了智能船舶将如何助推智慧航运。


       Vessels Value中国区首席代表杨云青在会上作了“航运大数据的力量”的主题演讲,她介绍了Vessels Value强大的数据系统及功能:及时、准确、客观的数据,将会更好的为全球客户在船舶估值方面做服务。


       上海海商信息科技董事长吴亚军,在会上发表了”船舶产业信息化的平台路径“这一演讲。他从海洋产业全景图、船舶产业的构成、关于数字化、产业平台及路径、海商通项目介绍等多个方面出发,为我们讲述了船舶产业数字化的平台路径及发展过程。


       上海劳氏航贸公司总经理汤百安先生带来了“面向22世纪的全球智能集装箱物联网”的报告。汤总从第二次革命的热点出发,重点研究集装箱物联网未来发展的特点与挑战。

       随后, 2日的小组论坛在由上海海商信息科技有限公司董事长吴亚军主持下正式开始。参与论坛嘉宾分别是上海船舶研究设计院副主任顾一清、上海高世迈船舶管理有限公司IT经理潘亮、Vessels Value中国首席代表杨云青、上海递一物流有限公司CTO冯凯。他们就智能航运发展展望这个主题展开了深刻的讨论,内容涵盖智能化船舶、智能物流、智能化海事服务等。最后,会议在小组论坛的深度探讨中画上了圆满的句号。


       本次峰会把握时代脉搏、聚焦航运大数据、航运区块链、航运云计算等航运发展的战略前沿与最新动态,汇聚业内专家和大咖,共同探讨未来智慧科技航运的发展方向,与会人员对此次会议皆表示赞赏。可以预见的是未来航运业将拥抱大数据、区块链等新科技,虽然目前还处于初始阶段,但航运业对大数据、区块链的运用和开发方兴未艾。在数字化时代,如何充分运用互联网、物联网、大数据、云计算、人工智能和区块链等新一代信息技术,尤其是发挥好区块链技术提供的“有序、安全和稳定”功能,服务于我国航运事业及其相关产业链、供应链,服务于我国航运企业的经营和管理的提升和国际竞争力的提高,是未来一段时期值得航运业深思的问题。为切实解决这些问题,我们会带着“航运生态   数字赋能”的美好愿景,做好搭建者的角色,共同探索更好的未来。我们明年再会!